You have been asking a lot of questions about the Ontario Government taking responsibility for the Highway 174. I have had questions too. Today, I had the opportunity to ask these questions and get clear answers directly from the staff who negotiated this deal with the province.
My questions were:
Is there an opportunity to reallocate the funding we had budgeted previously for the 174 or to use committed funds to advance planned but unfunded projects like a pedestrian bridge at Trim Road, a proper intersection at the new realignment, and an upgraded intersection at the interprovincial crossing at Cameron Road?
There has been some speculation that this is not a done deal and that the province may decide at a future date not to take responsibility of the 174. What is your understanding of the agreement and the likelihood of the province deciding not to move forward on this?
How long do we anticipate the process to take?
Will we still be able to implement enhanced safety measures along this corridor in the meantime, as discussed at the recently-held meeting with Cumberland Ontario-Community Association, should staff support?
See the answers below 
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Vous avez posé beaucoup de questions sur la prise en charge de la route 174 par le gouvernement de l’Ontario. J’ai moi aussi posé des questions. Aujourd’hui, j’ai eu l’occasion de poser ces questions et d’obtenir des réponses claires directement du personnel qui a négocié cet accord avec la province.
Mes questions étaient les suivantes
Est-il possible de réaffecter les fonds que nous avions budgétisés précédemment pour la 174 ou d’utiliser les fonds engagés pour faire avancer des projets prévus mais non financés tels qu’une passerelle pour piétons à Trim Road, une intersection appropriée au nouveau réalignement et une intersection améliorée à la traversée interprovinciale à Cameron Road ?
Il y a eu des spéculations selon lesquelles il ne s’agit pas d’une affaire réglée et que la province pourrait décider à une date ultérieure de ne pas assumer la responsabilité de la 174. Quelle est votre compréhension de l’accord et de la probabilité que la province décide de ne pas aller de l’avant ?
Combien de temps le processus devrait-il durer ?
Serons-nous toujours en mesure de mettre en œuvre des mesures de sécurité améliorées le long de ce corridor dans l’intervalle, comme cela a été discuté lors de la réunion tenue récemment avec l’Association communautaire de Cumberland Ontario, si le personnel est d’accord ?
Voir les réponses ci-dessous
